F@b, le 19 April 2009, 18:09, dit :
La vélocité ça se regle... le MR2 montera plus haut que 280 sans problème, le BT aussi, mais sur la plupart des terrains la limite est a 280-300 et si il s'agit de batiments on descend a 265 max, sécurité oblige...
Qu'est ce que le tube a avoir avec la consommation d'air??? Il régule, c'est tout...
Un bon BT4 méca et tu n'aura jamais de soucis, même en CO2...
Une bouteille de 20 Oz et si tu n'est pas trop "boulasse" tu fera ta journée...
Je disai ca car un ami a acheter une poignée eletro pour son bt4 et il m'assure qu'en rajoutant la chambre il est passé a la moitier de consomation de co2.
pardon encore quelques questions. Concernant l'oeil du mr2 s'est tres utile? est t'il possible d'echeter la poigné bt meca ( je sais que ca ce fait chez tippman mais je n'ai pas trouvé sur le site bt ) dans ce cas il ne vaux pas mieux acheter un bt combat ou assault et acheter le loader et la poignée electro appart?
je parlai des video que j'ai vu sur le net voila la video du bt:
http://www.youtube.c...feature=related si je doit rearmer toutes les 2 sec je vais peter un cable
celle la c'est un mr3 mais si je ne m'abuse c'est le mr2 avec les equipement:
http://www.youtube.c...feature=related vous comprenez pk je flash un peut sur le mr2 meme si c'est vrais que niveau estetique le bt equipé dechire tout.
Je vous remercie en tout cas pour vos reponces. Malheureusement le vendeur a des packs bt assault avec un loader extrem rage qui n'a pas l'air top et un masque proto pour 250e il vas vouloir me le refourgué dans nimporte quel cas